El aislamiento térmico de la batería es un material de aislamiento 1000m m de alto rendimiento diseñado para la batería de EV. Tiene una fuerza de alta resistencia de 0.2Mpa, y es certificado por ITS16949 e ISO9000: 2006. Tiene resistencia termal excelente y su conductividad termal es 0.037W/mK. La densidad del material es el ³ del 1±0.2/1.2±0.2g/cm, que es ideal para la batería de EV y se asegura de que puede ser utilizado durante mucho tiempo sin el deterioro. Este aislamiento térmico de la batería ofrece resistencia termal excelente, conductividad termal, y la durabilidad excelente, tomándole una decisión ideal para el aislamiento de la batería de EV.
Parámetro | Valor |
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Compresión fijada (envejecimiento de alta temperatura) | ASTM D1056 C |
Orilla A | 40±5/70±5 |
Grueso | Modificado para requisitos particulares |
Absorción de agua | el ≤1.0% |
Retardancia de la llama | UL94V-0 |
Estándar de la citación | ASTM D 412/ASTM E1269 - 11/ASTM C273/C273M-16 |
Color | Negro |
Material | Espuma de EDPM |
Anchura | Modificado para requisitos particulares |
Curva de la compresión (℃ 25) | de % de µ-3σ≥ 0.4@15 % µ+3σ≤ 0.8@20 µ+3σ≤ 1.4@30 % |
Capacidad de calor | Alto |
Gestión de la temperatura | Excelente |
Control de la temperatura | Exacto |
El aislamiento térmico de la batería del fq es un material de aislamiento térmico confiable y eficaz que las ayudas mantener la temperatura de baterías. Con su capacidad excelente del coeficiente y de calor de la conductividad termal, puede reducir con eficacia la pérdida de calor y asegurar la estabilidad de la temperatura de la batería. Este producto tiene una estructura de la espuma de EDPM, que da propiedades resistentes ignífugas y das alta temperatura él. Su densidad es 1 ± 0,2/1,2 ³ del ± 0.2g/cm, y su conductividad termal es 0.037W/mK. Hecho en China, es certificada por ITS16949 ISO9000: 2006. La anchura y el grueso de este material de aislamiento térmico se pueden modificar para requisitos particulares para cumplir diversos requisitos.
El aislamiento térmico de la batería se debe empaquetar y enviar correctamente para asegurar la seguridad del producto durante tránsito.
El aislamiento térmico de la batería debe ser empaquetado de una forma que previene daño, tratar de forzar, y la contaminación. El empaquetado debe ser a prueba de golpes, hidrófugo, y puntura-resistente. Debe ser etiquetado con el nombre de producto, el nombre del fabricante, y la otra información relevante.
El aislamiento térmico de la batería se debe enviar en un ambiente de temperatura controlada. Debe ser embalado con cuidado para evitar daño en tránsito. El contenedor se debe etiquetar con el nombre de producto, el nombre del fabricante, y la otra información relevante. El portador de envío se debe elegir cuidadosamente para asegurar entrega oportuna.
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