Retardancia sentida aerogel termal de la llama de la fibra de cerámica del aislamiento del aerogel del sistema de gestión de la batería
Características principales
Nuestro aerogel del aislamiento innovador del aerogel y de la fibra de cerámica sentía que los materiales están en la vanguardia de la tecnología del aislamiento térmico, proporcionando funcionamiento excepcional del aislamiento y añadió las características de la seguridad para las baterías del vehículo eléctrico.
Nuestro material de aislamiento del aerogel es un material muy eficiente y ligero del nano-aislamiento con extremadamente - conductividad termal baja, asegurando ineficacias termales reducidas y una vida útil extendida de la batería de EV. Es la opción ideal para el aislamiento térmico de las pilas de batería debido a sus propiedades superiores del aislamiento.
Además, nuestro aerogel de la fibra de cerámica sentía que material proporciona una capa adicional de seguridad, asegurándose de que el vehículo eléctrico está protegido contra riesgos de incendios potenciales. Ofrece la retardancia y el aislamiento térmico de la llama, haciéndole una característica esencial de la seguridad para las baterías de EV.
Junto, nuestro aislamiento del aerogel y aerogel de la fibra de cerámica sentían los materiales proporcionar una solución completa para el aislamiento térmico y la seguridad mejorados de las baterías del vehículo eléctrico. Confíenos en para entregar los materiales de alta calidad y la instalación experta, asegurando rendimiento óptimo y longevidad de su batería de EV.
La parametrización para la optimización del tratamiento principal se muestra en tabla
| Número del producto |
Pysheild BP-CF |
| grueso |
1~10m m |
| ancho |
1400±60m m (modificado para requisitos particulares) |
| color |
Blanco |
| Temperatura de funcionamiento máximo |
℃ 650 |
| densidad |
280±30kg/m3 |
| Conductividad termal |
℃ de ≤0.023W/m* K@25 |
GB/T 10295-2008 |
| ℃ de ≤0.030W/m* K@100 |
GB/T 10294-2008 |
| ℃ de ≤0.036W/m* K@300 |
| ℃ de ≤0.072W/m* K@500 |
| Nivel de la combustión |
Un nivel |
GB/T 8624-2012 |
| V0 |
UL94-2013 |
| Hydrophobicity |
el >98% |
GB/T10299-2011 |
| biosecurity |
Cumpla con requisitos de la seguridad biológica |
RoHs/REACH/ELV |
| Resistencia del cocimiento |
3m m: >120min |
Quema externa de la llama del arma de espray del butano |
| Efecto del aislamiento |
1m m: Min≥385℃; 2m m: Min≥440℃
3m m: Min≥495℃; 4m m: Min≥520℃ |
| Campo del uso |
Las nuevos baterías y módulos del vehículo de pasajeros de la energía se utilizan para el aislamiento de calor, proteger, la protección ignífuga, termal del fugitivo, el etc. |
Usos típicos
Las funciones del aislamiento de calor, protegiendo, retardancia de la llama, protección termal del fugitivo y otras funciones de las nuevos células y módulos del vehículo de pasajeros de la energía
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