Las baterías del vehículo eléctrico (EV) son los sistemas complejos que requieren diseño cuidadoso y la fabricación para asegurar seguridad y funcionamiento. Un componente crítico de las baterías de EV es el cojín de la compresión, que se utiliza para prevenir fugitivos termales y para proteger pilas de batería contra daño. En este artículo, discutimos los diversos tipos de cojines de la compresión usados en pilas de batería de EV.
Hay varios tipos de cojines de la compresión, incluyendo los cojines de estado sólido, por resorte, y gel-basados de la compresión. Los cojines de estado sólido de la compresión se hacen de un material rígido y proporcionan una plataforma estable para las pilas de batería. Los cojines por resorte de la compresión utilizan un mecanismo de la primavera para aplicar una fuerza constante en las pilas de batería, que ayuda a acomodar la célula que respira y que se hincha. los cojines Gel-basados de la compresión se hacen de un material suave, flexible que pueda ajustarse a la forma de las pilas de batería y proporcionar la amortiguación de choque excelente.
Cada tipo de cojín de la compresión tiene sus ventajas y desventajas, y la opción del cojín de la compresión depende de los requisitos específicos del sistema de batería de EV. Por ejemplo, los cojines de estado sólido de la compresión son un desgaste más durable y menos más propenso, mientras que los cojines por resorte de la compresión son más flexibles y pueden acomodar cambios en las dimensiones de la célula de batería.
En conclusión, la opción de un cojín de la compresión es un factor esencial en el diseño y la fabricación de las baterías de EV que son seguras y se realizan bien. Entendiendo los diversos tipos de cojines de la compresión disponibles, los diseñadores y los fabricantes de EV pueden tomar decisiones informadas sobre el mejor cojín de la compresión para sus necesidades específicas.
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