Los vehículos eléctricos (EVs) están llegando a ser más populares y asequibles como la demanda para el transporte limpio y sostenible crecen. Sin embargo, EVs todavía hace frente a algunos desafíos en términos de funcionamiento, seguridad, y longevidad de la batería. Uno de la mayoría de los asuntos importantes es el fugitivo termal, un fenómeno donde una célula de batería recalienta y coge el fuego, potencialmente separándose a otras células y causando un fracaso catastrófico de la batería.
El fugitivo termal se puede accionar por diversos factores, tales como cobrar excesivamente, cortocircuitar, daño mecánico, o fuentes de calor externas. Una vez que comienza, es muy difícil parar o contener, pues las pilas de batería lanzan los gases inflamables y los materiales fundidos que pueden encender otras células o componentes. Los fugitivos termales pueden dar lugar a consecuencias severas, tales como fuego, explosión, lesión, o muerte.
Para prevenir o atenuar fugitivo termal, los fabricantes de la batería de EV y los usuarios necesitan las soluciones eficaces que pueden proporcionar el aislamiento térmico, protección, amortiguando, y gasketing para la batería y las células. Una de las soluciones más prometedoras es espuma del MPP, una espuma microcelular del polipropileno que tenga propiedades excelentes para los usos de la batería de EV.
La espuma del MPP es un material ligero, flexible, y resistente que puede ajustarse a la forma y al tamaño de las pilas de batería y de los módulos. Puede llenar los huecos y los espacios entre las células y proporcionar una distribución de presión uniforme que prevenga la delaminación y la deformación. Puede también absorber los choques y las vibraciones que pueden dañar las células o causar desconexiones eléctricas.
La espuma del MPP tiene una alta estabilidad termal y una conductividad termal baja que puedan reducir la transferencia de calor y prevenir el recalentamiento de las células. Puede también actuar como barrera termal que pueda retrasar o parar la propagación del fugitivo termal a partir de una célula a otra. Por otra parte, la espuma del MPP tiene una alta resistencia de fuego y una capacidad autoextinguible que puedan prevenir o limitar la extensión de llamas y del humo.
Una de las características únicas de la espuma del MPP es que puede ser combinado con fieltro del aerogel, un material estupendo-aislador que tenga extremadamente - conductividad termal baja y alta porosidad. El fieltro del aerogel se hace del aerogel de la silicona, un material sólido que consista en el aire del 95% y la silicona del 5%. El fieltro del aerogel puede atrapar las moléculas del aire en sus poros nano-clasificados y crear un ambiente del cercano-vacío que minimice la transferencia de calor.
Laminando espuma del MPP con fieltro del aerogel, un material compuesto con el aislamiento térmico aumentado y las propiedades de la protección pueden ser obtenidos. Este material compuesto puede proporcionar una capa adicional de seguridad y de funcionamiento para la batería y las células de EV. Puede también reducir el peso y el grueso de la batería, que puede mejorar la densidad de energía y la eficacia del EV.
La espuma del MPP con fieltro del aerogel es una solución probada que se ha aplicado con éxito en diversos proyectos de la batería de EV en todo el mundo. Por ejemplo, la precisión Co., Ltd., un fabricante principal de componentes de batería de EV y sistemas de China Fuzhou Fuqiang, ha utilizado espuma del MPP con el aerogel sentía para proteger sus baterías de EV contra fugitivo termal. Han divulgado resultados positivos en términos de gestión, prevención contra los incendios, amortiguación de choque, reducción del nivel de ruidos, y ahorro de costes termales.
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